DUPLICAÇÃO BR 116 - RODOVIA DO PARQUE (BR 448)

 

DUPLICAÇÃO DA BR 116

 

O TCU está investigando um superfaturamento de

R$ 968.000.000,00

 

 

 

 

BR 116 que liga Guaíba a Pelotas

 

Prazo da obra confirmada hoje por Paulo Passos e Tarso Genro é de três anos, ao custo inicial de R$ 780 milhões | Foto: Caco Argemi / Palácio Piratini

Da Redação

O ministro dos transportes, Paulo Passos, e o governador Tarso Genro liberaram na manhã desta segunda-feira (20) a ordem de início para a execução das obras de duplicação da BR 116 ­ Guaíba/Pelotas e BR 116/392 ­ contorno de Pelotas.O trecho que será duplicado é o principal acesso à única zona portuária do Rio Grande do Sul, em Rio Grande. Pelos 210 Km da rodovia federal que ligam Guaíba a Pelotas circulam cerca de 10 mil veículos por dia, 70% deles, caminhões. O contorno de Pelotas integra a qualificação do chamado corredor de exportação eixo Porto Alegre–Rio Grande.

O prazo para a obra na BR 116, que será dividida em nove lotes, é de três anos; os custos previstos são de R$ 780 milhões e outros R$ 173,9 milhões após 2014, totalizando R$ 953 milhões investidos. Já o anel viário de acesso a Pelotas tem valor de custo avaliado em R$ 430 milhões. ambas as obras pertencem ao Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2). O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) ainda negocia com a Fundação Nacional do Índio (Funai) a liberação dos lotes de 1 a 4, entre Guaíba e Camaquã, já que no km 1 existe uma aldeia indígena. Cabe a Funai dar o aval ou solicitar novas adequações para que a obra inicie.

RODOVIA DO PARQUE - BR 448

 

O TCU está investigando uma duplicidade de pagamento

no valor de R$ 918.000.000,00